冷凝器放置在汽车的前端，通常紧附在发动机其他热交换器旁，如发动机散热器或中冷器。 冷凝器的作用是将冷媒从气态变成液态。这种状态的变化即被称为冷媒的冷凝过程，通过冷凝的过程进行热交换，将冷媒的热量...

冷媒经压缩机压缩并释放输送到整个系统中并产生高低压。  压缩机对空调系统的效率至关重要。在空调系统回路中，压缩机可以使冷媒从气态转化成到液态，并使冷媒在高低压两侧流动，流经系统中的各个...

干燥瓶是一个过滤单元，被放置在冷凝器和膨胀阀之间的空调回路的高压一侧。干燥瓶的作用是过滤流入空调系统回路的杂质颗粒以及吸收水分。此外,它还存储油和冷媒。 集液分离器是一个类似的过滤设备，但仅适用...

空调系统低压侧的热交换器，安装在膨胀阀和压缩机之间。通常，位于车辆控制面板后面的HVAC(暖通空调）位置处。  蒸发器的作用是蒸发冷媒，使冷媒从液态变为气态。当外部空气流通蒸发器表面使...

加热器是发动机冷却系统的重要组成部分。但是,它在很大程度上有助于空调系统产生热空气。加热器通常位于仪表板的背后或暖通空调模块中。 发动机冷却带出的高温防冻液液流经加热器，加热鼓风机吹在它表面的空...

风扇在汽车空调系统和发动机冷却系统有效运行中起着重要作用。在空调系统中，空调系统风扇可强化空气流通冷凝器。 冷凝器内的高压及冷凝过程中产生高温都需要额外的空气流辅助完成外部空气和冷媒之间的热交换...