冷凝器放置在汽车的前端，通常紧附在发动机其他热交换器旁，如发动机散热器或中冷器。 冷凝器的作用是将冷媒从气态变成液态。这种状态的变化即被称为冷媒的冷凝过程，通过冷凝的过程进行热交换，将冷媒的热量...

冷媒经压缩机压缩并释放输送到整个系统中并产生高低压。  压缩机对空调系统的效率至关重要。在空调系统回路中，压缩机可以使冷媒从气态转化成到液态，并使冷媒在高低压两侧流动，流经系统中的各个...

鼓风机确保适量的外界空气进入并流通热交换器（加热器和蒸发器）。空气可以变暖或冷，并在鼓风机的作用下分布到车厢中。 通常，鼓风机安装在位于车厢和发动机舱中间的HVAC（暖通空调）中。  ...

干燥瓶是一个过滤单元，被放置在冷凝器和膨胀阀之间的空调回路的高压一侧。干燥瓶的作用是过滤流入空调系统回路的杂质颗粒以及吸收水分。此外,它还存储油和冷媒。 集液分离器是一个类似的过滤设备，但仅适用...

空调系统低压侧的热交换器，安装在膨胀阀和压缩机之间。通常，位于车辆控制面板后面的HVAC(暖通空调）位置处。  蒸发器的作用是蒸发冷媒，使冷媒从液态变为气态。当外部空气流通蒸发器表面使...

加热器是发动机冷却系统的重要组成部分。但是,它在很大程度上有助于空调系统产生热空气。加热器通常位于仪表板的背后或暖通空调模块中。 发动机冷却带出的高温防冻液液流经加热器，加热鼓风机吹在它表面的空...